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中國時報【陳芃╱台北報導】
外界關注台北大巨蛋何時能復工，台灣建築中心排定的9次性能審查於昨天告一段落，遠雄還需補充、修正相關資料，再由審查委員會決定結果。不過，考量大客車在地下停車場若遇到火災，恐引發大量傷亡，台建中心要求未來到大巨蛋的大客車只能在地面層上下客。
北市府和遠雄為大巨蛋「纏鬥」多時，今年9月初，遠雄遞出變更建照的承諾書，市長柯文哲也宣布暫不行使終止契約權利。第8、9次性能審查會議分別於昨天上、下午舉行，北市副市長陳景峻昨天下午特別到場，表達市府對於大巨蛋公安的立場，以及尊重性能審查委員會的態度。
大巨蛋園區地下是連通的停車場，深達5層，遠雄規畫57席大客車停車位。都發局副局長張剛維表示，審查委員考量大客車載客量大，在地下室上下客若碰到火災，易造成嚴重傷亡，昨天已於會中要求只能在地面層上下客，車輛停至地下室時，也限制僅可有2人隨車。
大巨蛋周邊的光復南路、忠孝東路都是交通要道，尖峰時間車流量更大，未來大客車只能在地面層上下客，是否會造成交通衝擊，將成為接下來都市設計審議時關注的重點之一。
遠雄集團發言人楊舜欽表示，當初是為了舉辦世大運開閉幕式，預期會有許多遊覽車進入，才會有這樣的設計。不過，光復南路以後會增加至6線道並有避車彎，忠孝東路臨巨蛋側也會新增一車道，應可因應。
性能審查結果確定後，大巨蛋案接下將進入都審、環評階段，最後是變更建照。市府認定遠雄須補件才會啟動都審，但楊舜欽昨語帶保留說，雙方在這個部分仍有爭議，還須協商。
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